今回はオーナー様がご自身で部品を揃えて組み立てる予定でしたが、ノイズ処理や全体的な調整を依頼したいとの事で組み込みから担当させていただく事になりました。
現物合わせで出てくる不具合に対応していかねばならないので"ネジを締めたら完成"とはいかないのが難しいところです。
WORMOTH製のブラックリンバを使ったテレキャスターデラックススタイルのボディと、熊本の某工房にこのボディを持ち込んで作成してもらったという25インチスケールのメイプルワンピースネックです。
ネックジョイントの穴をオーナー様自身が既に開けた状態で持ち込まれましたが、特に問題もありませんでした。
ウエストコンターやネックヒールのスラント加工など、オーナー様の拘りが見えるスタイルになっていますね。
フレイムメイプルネックにGOTOHのマグナムロック付きペグを組み合わせてあります。
写真で見ると判りにくいのですが、ネック裏のスカンクストライプが斜めに走っておりトラスロッドナットも斜めに向いていまして…
センターラインをビシッと走っていないので見た目は良くないけど、回してみるとロッドはちゃんと効くようです。
ナット取り付け溝は1弦側と6弦側で幅が異なっており、底の平面も出ていなかったのでここは正しく加工しつつナット作成を行います。
フレットは打ちっぱなしのような状態だったそうで、オーナー様がフレットエッジも面取りをされたそうですが角度が結構寝てしまっていて部分的に弦落ちしそうな状態。
フレットも打っただけって感じで擦り合わせもされていないようなバラバラな高さだったので、擦り合わせと共に指板とフレットエッジの面取りも行っていきます。
ボディ側も見ていきましょう。
まずはピックガードの位置を割り出して取り付けネジ穴を開けてから導電塗料を塗っていきます。
ボディと共にWORMOTHで切り出してもらった黒3プライピックガードは、フロントはFENDERハムバッカーだがリアはGIBSONスタイルのハムバッカー用に切られていたカスタム仕様。
アルミシールドテープをしっかりと貼ってノイズ対策を行います。
持ち込まれたカバー付きトレムバッカーが入らず、ピックガードを削ってサイズを合わせたりの微調整を行っています。
ヴォリュームポットは抵抗値マッチングをするように選別したCUSTOM CTSの500KAをチョイス。
トーンポットには同じく500KAの"NO LOAD POT"を使用して、トーン全開時には回路から切り離されてブライトなトーンになるような仕様にしました。
4つのポットの真ん中にあるのはリアハムバッカーのワイヤリングをシリーズ/タップシングル/パラレルと切り替える3wayミニトグルスイッチです。
ピックアップセレクターは一般的なオープンタイプではなく、切り換えトルクが小さくノブの飛び出しも少ないスイッチを選んでいただきました。
(ESPやSCHECTERのギターで採用されている事が多い密閉型のスイッチです)
フレット擦り合わせを行い、持ち込まれたストリングリテイナーを取り付けて、グッとギターらしく仕上がってきましたね。
溝幅などを修正した後にTUSQ XLのブランク材から削り出してナットも作成しました。
斜めに寝ていたフレットエッジ部分もフレット擦り合わせを行った事で立ち上がった部分を使える状態になりました。
しかしネック材の乾燥が甘いのか、作業している冬の店内で暖房によってネックの反りや収縮が顕著に見受けられました。
今後の保管状況次第で収縮によってフレットのバリが手に引っ掛かったり、フレットが溝から浮いてきたりしないと良いが…
ブリッジはFENDER AMERICANシリーズのフィクスドタイプがチョイスされて、弦高やオクターブが独立で調整できる辺りはとても良いと思います。
ピックアップワイヤリングスイッチはワッシャーのツメがある方向が一般的なシリーズ配線、真ん中はタップシングルになり、最後のポジションはふたつのコイルを並列につないでハムキャンセルを得つつシングルサウンドを狙えるモードになっています。
色々とネックに起因する不具合に作業進捗を阻まれた難産仕事でしたが、無事に演奏出来る状態で納品出来ました。
欲を言えば…ちゃんとフレット交換して万全を期したいところですが、作成されたすぐのネックで弾いていないのにフレット交換というのはオーナー様としてもなかなか首を縦に振りにくい事も理解出来るので、フレット擦り合わせにて対応しました。
オーナー様の拘りが詰まったオリジナルギター、その実現の一端を担えたことを感謝しております。
今後の不具合や調整などお気軽にご相談いただけましたら幸いです。
お問い合わせは下記メールアドレスまでお気軽にどうぞ♪
Custom Instruments & Repair
Rehearsal Studio
Studio GREAM
mail to → info_gream@ybb.ne.jp
現物合わせで出てくる不具合に対応していかねばならないので"ネジを締めたら完成"とはいかないのが難しいところです。
WORMOTH製のブラックリンバを使ったテレキャスターデラックススタイルのボディと、熊本の某工房にこのボディを持ち込んで作成してもらったという25インチスケールのメイプルワンピースネックです。
ネックジョイントの穴をオーナー様自身が既に開けた状態で持ち込まれましたが、特に問題もありませんでした。
ウエストコンターやネックヒールのスラント加工など、オーナー様の拘りが見えるスタイルになっていますね。
フレイムメイプルネックにGOTOHのマグナムロック付きペグを組み合わせてあります。
写真で見ると判りにくいのですが、ネック裏のスカンクストライプが斜めに走っておりトラスロッドナットも斜めに向いていまして…
センターラインをビシッと走っていないので見た目は良くないけど、回してみるとロッドはちゃんと効くようです。
ナット取り付け溝は1弦側と6弦側で幅が異なっており、底の平面も出ていなかったのでここは正しく加工しつつナット作成を行います。
フレットは打ちっぱなしのような状態だったそうで、オーナー様がフレットエッジも面取りをされたそうですが角度が結構寝てしまっていて部分的に弦落ちしそうな状態。
フレットも打っただけって感じで擦り合わせもされていないようなバラバラな高さだったので、擦り合わせと共に指板とフレットエッジの面取りも行っていきます。
ボディ側も見ていきましょう。
まずはピックガードの位置を割り出して取り付けネジ穴を開けてから導電塗料を塗っていきます。
ボディと共にWORMOTHで切り出してもらった黒3プライピックガードは、フロントはFENDERハムバッカーだがリアはGIBSONスタイルのハムバッカー用に切られていたカスタム仕様。
アルミシールドテープをしっかりと貼ってノイズ対策を行います。
持ち込まれたカバー付きトレムバッカーが入らず、ピックガードを削ってサイズを合わせたりの微調整を行っています。
ヴォリュームポットは抵抗値マッチングをするように選別したCUSTOM CTSの500KAをチョイス。
トーンポットには同じく500KAの"NO LOAD POT"を使用して、トーン全開時には回路から切り離されてブライトなトーンになるような仕様にしました。
4つのポットの真ん中にあるのはリアハムバッカーのワイヤリングをシリーズ/タップシングル/パラレルと切り替える3wayミニトグルスイッチです。
ピックアップセレクターは一般的なオープンタイプではなく、切り換えトルクが小さくノブの飛び出しも少ないスイッチを選んでいただきました。
(ESPやSCHECTERのギターで採用されている事が多い密閉型のスイッチです)
フレット擦り合わせを行い、持ち込まれたストリングリテイナーを取り付けて、グッとギターらしく仕上がってきましたね。
溝幅などを修正した後にTUSQ XLのブランク材から削り出してナットも作成しました。
斜めに寝ていたフレットエッジ部分もフレット擦り合わせを行った事で立ち上がった部分を使える状態になりました。
しかしネック材の乾燥が甘いのか、作業している冬の店内で暖房によってネックの反りや収縮が顕著に見受けられました。
今後の保管状況次第で収縮によってフレットのバリが手に引っ掛かったり、フレットが溝から浮いてきたりしないと良いが…
ブリッジはFENDER AMERICANシリーズのフィクスドタイプがチョイスされて、弦高やオクターブが独立で調整できる辺りはとても良いと思います。
ピックアップワイヤリングスイッチはワッシャーのツメがある方向が一般的なシリーズ配線、真ん中はタップシングルになり、最後のポジションはふたつのコイルを並列につないでハムキャンセルを得つつシングルサウンドを狙えるモードになっています。
色々とネックに起因する不具合に作業進捗を阻まれた難産仕事でしたが、無事に演奏出来る状態で納品出来ました。
欲を言えば…ちゃんとフレット交換して万全を期したいところですが、作成されたすぐのネックで弾いていないのにフレット交換というのはオーナー様としてもなかなか首を縦に振りにくい事も理解出来るので、フレット擦り合わせにて対応しました。
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今回はFender Japan ST57-115の全体調整です。
ちょっとした事故によりネックが折れてしまったのでどうにかならないか？という問い合わせから話が始まりました。
怪我した人がいなかっただけ幸いだったと思うしかないですが…
壊れた実機を見て絶句。
GIBSONギターのネック折れは時々目にするので珍しくはないですが、FENDERのメイプルネックも折れるのねという感じ。
トラスロッドも曲ってしまい、このネックは残念ですが修復ではなく交換する事になりました。
(ボルトオンネックジョイントのメリットでもありますね、簡単に交換が出来るという点は)
ネックを外してボディ側に被害が無いかなど確認。
使い込んだ事による各部の消耗は当然ありますが、事故の被害はネックに集中していたようです。
ピックガードを開けてみると、過去にノイズ対策として炭素系導電塗料が塗られていましたが、ラッカー塗装に対してしっかり定着していないようでした。
グラウンドへの接続もピックガードのネジ1点で触れているだけでそのポイントまでの抵抗値も明らかに大きかったので、やり直します。
ラッカー塗装と反応して導電塗料が収縮してしまい、シールド効果が殆どない状態でした。
低音弦側のキャビティ側面には塗り忘れも見受けられます。
ピックガードアッセンブリを見ると、ノイズ対策のためにスタックシングルであるDIMARZIOのHS-3に換装されていましたが、オーナー様はノイズ対策でチョイスしたがそのサウンドに限界を感じていたようです。
ポットデイトは82年頭になっていますが、オーナー様は1983年に新品で購入されたJVシリアルのフェンジャパストラトです。
古い導電塗料を全て削り落し、ネックポケットの平面出しも行っておきます。
銅粉末フィラーの導電塗料を隅々まで塗布して、乾燥後はネジ止めだけに頼らないように配線材で確実にグラウンドへ接続していきます。
ピックガードアッセンブリは一度全て取り外して汚れを洗い落として脱脂をしたらアルミシールドテープを貼り込んでいきます。
ピックアップはノイズ処理を行ったFENDER CUSTOMSHOPのTEXAS SPECIALに交換し、電装部品はCTSポットの残留抵抗も多い昔ながらの部品だったので全て選別した新品で組み直しました。
(オリジナルアッセンブリは返却しています)
スムーステーパーヴォリューム、グレースバケットトーンサーキット、フロントorリアPUブレンドヴォリュームという特殊ワイヤリングになっています。
これはフロントを選択している時にこの3番目のノブを上げていくとリアピックアップを任意に混ぜる事が出来る(リアPUをチョイスしている時はフロントPUがポットに割り当てられる)ので、ノーマルのストラトでは出来ないフロント+リアというサウンドも出せます。
ハーフトーン時には3つのピックアップを全て鳴らすという事も出来るのです。
肝心のネックですが、以前からストックしておいた未使用のストラト用リプレイスネックをフィッティング。
ニトロセルロースラッカーのアンバー塗装で極薄サテン仕上げ。
6100番のニッケルシルバージャンボフレットを9.5Rの貼りメイプル指板に組み合わせています。
スパーゼルのロックペグを当初ご指定いただきましたが、ギアの精度や重量からGOTOH SG381ペグでトラディショナルなダイヤルロック式であるMG-Tと、ヘッド重量を軽減するためにアルミ削り出しボタンというチョイスでペグをオススメさせていただきました。
厚すぎず薄すぎないスタンダードなCシェイプネックグリップにサラッとした半艶仕上げなので手触りも握り心地もばっちりです。
裏側の茶色いスカンクストライプは見た目だけの仕様で、ロッド仕込みは指板側からになっています。
ナットは牛骨削り出しで作り、トラスロッドは順/逆両方の反りに対応出来る2WAY(4mm六角レンチ)になっています。
ジャンボフレットが打たれているので今までのヴィンテージサイズフレットとは大きく変わりますが、他のメインギターがジャンボフレットを使用されているので逆にこれで違和感は少ないかもしれませんね。
オリジナルは21フレットでしたが、このネックでツバ出しの22フレットになりました。
ブリッジを取り付けている6本のネジはナイフエッジと触れる部分に摩耗が目立ったので、新品ネジに交換させていただきました。
サドルは当初は純正のままでいこうと思ったのですが、弦が乗る部分に摩耗が目立ってピッチが安定しない状態でしたので交換しませんか？と相談をさせていただき…
見た目の変化も含めてGOTOHのブロックサドルへ交換となりました。
サドルに弦溝が付いているので、弦の横ずれによるチューニングが狂うリスクを低減できます。
スチールサドルにスチールの純正イモネジだと錆びて固着するリスクがあるので、ステンレスのイモネジに交換してあります。
完成目前でサドルを取り寄せする必要が出来て、数日待機になり…
当初はノーデカールで納める予定でしたが「間に合うならStudio GREAMのロゴを貼ってくれて良いよ」と仰っていただいたので、デカールを貼りクリアラッカーで軽く押えて仕上げさせていただきました。
1&2弦のサウンドが軽く感じたのでストリングリテイナーも追加取り付けしました。
多くの部品が変わってしまったストラトですが…
コンディションが悪くて使えないギターは意味が無いので部品は交換が必要ならば遠慮なく変える！と仰られるオーナー様なのでこのような変化も躊躇なくGOを出していただきました。
納品後には「すぐにそのまま現場で使えそうだ」とご連絡をいただき身の引き締まる思いです。
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ちょっとした事故によりネックが折れてしまったのでどうにかならないか？という問い合わせから話が始まりました。
怪我した人がいなかっただけ幸いだったと思うしかないですが…
壊れた実機を見て絶句。
GIBSONギターのネック折れは時々目にするので珍しくはないですが、FENDERのメイプルネックも折れるのねという感じ。
トラスロッドも曲ってしまい、このネックは残念ですが修復ではなく交換する事になりました。
(ボルトオンネックジョイントのメリットでもありますね、簡単に交換が出来るという点は)
ネックを外してボディ側に被害が無いかなど確認。
使い込んだ事による各部の消耗は当然ありますが、事故の被害はネックに集中していたようです。
ピックガードを開けてみると、過去にノイズ対策として炭素系導電塗料が塗られていましたが、ラッカー塗装に対してしっかり定着していないようでした。
グラウンドへの接続もピックガードのネジ1点で触れているだけでそのポイントまでの抵抗値も明らかに大きかったので、やり直します。
ラッカー塗装と反応して導電塗料が収縮してしまい、シールド効果が殆どない状態でした。
低音弦側のキャビティ側面には塗り忘れも見受けられます。
ピックガードアッセンブリを見ると、ノイズ対策のためにスタックシングルであるDIMARZIOのHS-3に換装されていましたが、オーナー様はノイズ対策でチョイスしたがそのサウンドに限界を感じていたようです。
ポットデイトは82年頭になっていますが、オーナー様は1983年に新品で購入されたJVシリアルのフェンジャパストラトです。
古い導電塗料を全て削り落し、ネックポケットの平面出しも行っておきます。
銅粉末フィラーの導電塗料を隅々まで塗布して、乾燥後はネジ止めだけに頼らないように配線材で確実にグラウンドへ接続していきます。
ピックガードアッセンブリは一度全て取り外して汚れを洗い落として脱脂をしたらアルミシールドテープを貼り込んでいきます。
ピックアップはノイズ処理を行ったFENDER CUSTOMSHOPのTEXAS SPECIALに交換し、電装部品はCTSポットの残留抵抗も多い昔ながらの部品だったので全て選別した新品で組み直しました。
(オリジナルアッセンブリは返却しています)
スムーステーパーヴォリューム、グレースバケットトーンサーキット、フロントorリアPUブレンドヴォリュームという特殊ワイヤリングになっています。
これはフロントを選択している時にこの3番目のノブを上げていくとリアピックアップを任意に混ぜる事が出来る(リアPUをチョイスしている時はフロントPUがポットに割り当てられる)ので、ノーマルのストラトでは出来ないフロント+リアというサウンドも出せます。
ハーフトーン時には3つのピックアップを全て鳴らすという事も出来るのです。
肝心のネックですが、以前からストックしておいた未使用のストラト用リプレイスネックをフィッティング。
ニトロセルロースラッカーのアンバー塗装で極薄サテン仕上げ。
6100番のニッケルシルバージャンボフレットを9.5Rの貼りメイプル指板に組み合わせています。
スパーゼルのロックペグを当初ご指定いただきましたが、ギアの精度や重量からGOTOH SG381ペグでトラディショナルなダイヤルロック式であるMG-Tと、ヘッド重量を軽減するためにアルミ削り出しボタンというチョイスでペグをオススメさせていただきました。
厚すぎず薄すぎないスタンダードなCシェイプネックグリップにサラッとした半艶仕上げなので手触りも握り心地もばっちりです。
裏側の茶色いスカンクストライプは見た目だけの仕様で、ロッド仕込みは指板側からになっています。
ナットは牛骨削り出しで作り、トラスロッドは順/逆両方の反りに対応出来る2WAY(4mm六角レンチ)になっています。
ジャンボフレットが打たれているので今までのヴィンテージサイズフレットとは大きく変わりますが、他のメインギターがジャンボフレットを使用されているので逆にこれで違和感は少ないかもしれませんね。
オリジナルは21フレットでしたが、このネックでツバ出しの22フレットになりました。
ブリッジを取り付けている6本のネジはナイフエッジと触れる部分に摩耗が目立ったので、新品ネジに交換させていただきました。
サドルは当初は純正のままでいこうと思ったのですが、弦が乗る部分に摩耗が目立ってピッチが安定しない状態でしたので交換しませんか？と相談をさせていただき…
見た目の変化も含めてGOTOHのブロックサドルへ交換となりました。
サドルに弦溝が付いているので、弦の横ずれによるチューニングが狂うリスクを低減できます。
スチールサドルにスチールの純正イモネジだと錆びて固着するリスクがあるので、ステンレスのイモネジに交換してあります。
完成目前でサドルを取り寄せする必要が出来て、数日待機になり…
当初はノーデカールで納める予定でしたが「間に合うならStudio GREAMのロゴを貼ってくれて良いよ」と仰っていただいたので、デカールを貼りクリアラッカーで軽く押えて仕上げさせていただきました。
1&2弦のサウンドが軽く感じたのでストリングリテイナーも追加取り付けしました。
多くの部品が変わってしまったストラトですが…
コンディションが悪くて使えないギターは意味が無いので部品は交換が必要ならば遠慮なく変える！と仰られるオーナー様なのでこのような変化も躊躇なくGOを出していただきました。
納品後には「すぐにそのまま現場で使えそうだ」とご連絡をいただき身の引き締まる思いです。
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今回はFender USA American Vintage '72 Telecaster Thinlineの全体調整&ノイズ処理です。
アッシュ材のセミホローボディと2ハムバッカー搭載という特徴的な仕様のThinlineですね。
ナット溝は甘くてもう少し切り足した方が良い状態でした。
外形も余分な肉がありますので、溝切り後に外形を削って磨きます。
今回のフレットエッジは面取りを少し行う程度に留めます。
これはお預かり時の状態。
今回は全体調整&ノイズ処理での作業なので、ピックガードアッセンブリの配線なども全てやり直しますがひとまずお預かり時の状態はこちら。
配線も無駄に長いし、アースも甘い感じでした。
全て外して、ピックガード裏にはシールドテープをしっかりと貼り直して組んでいきます。
いつものように導電塗料を塗っていきますので、キャビティ内の塗装を除去していきます。
塗装を除去したらマスキングして目止めと導電塗料を塗布していきます。
導電塗料が乾いたらアースワイヤーを接続しつつ、組み込み準備を進めていきます。
ピックガードアッセンブリを組み直す時に部品類も一部交換しました。
元々は250KAポットが使用されていましたが、TONEは500Kにしたいとの事でお持込み。
ヴォリュームポットは残留抵抗値が大きかったので、取り外したTONEポットを洗浄してヴォリューム用に再利用しました。
コンデンサはバンブルビーの0.022uFをお持ち込みでしたが実測は0.087uFほどにズレていました。
しかし説明の上でひとまずそのまま載せるという事でご希望を伺いました。
ピックアップはThe Creameryのclassic'71のセットをお持込みいただき搭載しました。
カバーの刻印もFENDERではなくなっていますね。
サウンドもケバケバシイところが無くなって、ピッキングニュアンスも出し易い印象でした。
しっかりとポッティングされていたので、ハイゲインなサウンドで鳴らしても不要なハウリングはしにくそうです。
ブリッジサドルはオーナー様によってRaw Vintageのプレスサドルへ交換されていました。
樹脂ナットが使用されているようですが、劣化で割れている事もありませんでしたので、溝切りしてしっかり磨きあげて完成。
フレットや指板エッジも塗装を落とさない程度に磨いて面取りを行っています。
全体的にワックス掛けして完成です。
お預かり時にはバラバラだったオクターブサドル位置もしっかりと合わせて高音域のコードサウンドも綺麗に響くようになったと思います。
これからガンガン弾いて、次はフレット周りの作業で担当させていただけると嬉しいですね。
お問い合わせは下記メールアドレスまでお気軽にどうぞ♪
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アッシュ材のセミホローボディと2ハムバッカー搭載という特徴的な仕様のThinlineですね。
ナット溝は甘くてもう少し切り足した方が良い状態でした。
外形も余分な肉がありますので、溝切り後に外形を削って磨きます。
今回のフレットエッジは面取りを少し行う程度に留めます。
これはお預かり時の状態。
今回は全体調整&ノイズ処理での作業なので、ピックガードアッセンブリの配線なども全てやり直しますがひとまずお預かり時の状態はこちら。
配線も無駄に長いし、アースも甘い感じでした。
全て外して、ピックガード裏にはシールドテープをしっかりと貼り直して組んでいきます。
いつものように導電塗料を塗っていきますので、キャビティ内の塗装を除去していきます。
塗装を除去したらマスキングして目止めと導電塗料を塗布していきます。
導電塗料が乾いたらアースワイヤーを接続しつつ、組み込み準備を進めていきます。
ピックガードアッセンブリを組み直す時に部品類も一部交換しました。
元々は250KAポットが使用されていましたが、TONEは500Kにしたいとの事でお持込み。
ヴォリュームポットは残留抵抗値が大きかったので、取り外したTONEポットを洗浄してヴォリューム用に再利用しました。
コンデンサはバンブルビーの0.022uFをお持ち込みでしたが実測は0.087uFほどにズレていました。
しかし説明の上でひとまずそのまま載せるという事でご希望を伺いました。
ピックアップはThe Creameryのclassic'71のセットをお持込みいただき搭載しました。
カバーの刻印もFENDERではなくなっていますね。
サウンドもケバケバシイところが無くなって、ピッキングニュアンスも出し易い印象でした。
しっかりとポッティングされていたので、ハイゲインなサウンドで鳴らしても不要なハウリングはしにくそうです。
ブリッジサドルはオーナー様によってRaw Vintageのプレスサドルへ交換されていました。
樹脂ナットが使用されているようですが、劣化で割れている事もありませんでしたので、溝切りしてしっかり磨きあげて完成。
フレットや指板エッジも塗装を落とさない程度に磨いて面取りを行っています。
全体的にワックス掛けして完成です。
お預かり時にはバラバラだったオクターブサドル位置もしっかりと合わせて高音域のコードサウンドも綺麗に響くようになったと思います。
これからガンガン弾いて、次はフレット周りの作業で担当させていただけると嬉しいですね。
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今回はBLADE LEVINSON R-4/SSHの全体調整です。
このBLADE LEVINSONというギター、最近は目にする事が少なくなりましたが1990年代には沢山流通していまして「コスパに優れた良いギターだなぁ」と思っていました。
それもそのはず、BACCHUSなどを手掛けるディバイザーや、MOONやVANZANDTを手掛けるPGMが製造委託を受けて作っていたのです。
このR-4は元々は3シングルだったようですが、ピックガードを交換して、リアピックアップ部分はハムバッカー用にザグリを追加してSSHレイアウト(S-S-SSとも言える)に改造されていました。
長年の使用に伴って音に張りが無い、電装系のコントロールで違和感がある、アームがもっと使えるようにしたい、等様々なご希望を伺いつつ作業内容を決めていきました。
ジャンボフレットは摩耗によって頂点が擦り減ってしまいピッチが揺れるようになってしまっていたので、この際にステンレスフレットへの交換になりました。
ブリッジにはファルコントレモロという2つのナイフエッジを持つ珍しい物が搭載されており、マウントネジピッチも弦間ピッチも10.8mmというリプレイスの選択肢がほぼ無い特殊規格なのでオーバーホールを行う事にしました。
ボディ裏側には黒いパネルがありますが、ここにはオリジナルでは電池とブースター基板が収まっていました。
しかしこのギターはそれらが撤去されてパッシブとなっています。
トレモロスプリングが斜めがけにされていますが、このファルコントレモロブリッジでは斜めがけすると弦交換がとてもし難くなってしまうので平行3本に変更しつつ、バランスを取りたいと思います。
ピックガードを開けてみると、レースセンサーGOLDが4つ搭載され、VILLEXのパッシブミッドブースターもミニスイッチでON/OFF出来るようになっていました。
もうひとつのミニスイッチはリアのシングルコイル2個を直列にしたり、片側キャンセルしたりを切り替える用途との事ですが…
配線が間違っていて上手く機能していませんでした。
更なるサウンドヴァリエーションが欲しいという事でしたので部品交換も含めてご提案させていただきましたが、詳しくは後述します。
ブリッジをボディにマウントしている6本のネジにはサビの発生もあり、埃も堆積していましたので…
ナイフエッジが当たる部分は念入りに研いで、シリコンコーティングをかけてあります。
磨いたためゴールドメッキが薄くなってしまうのですが、実用性を優先しました。
ブリッジもネジ1本に至るまでバラして洗浄して磨いて組み直し。
アームアップとアームダウンで異なるブロックが動く構造を持ったトレモロで、ブリッジベースプレートとブロックの接触面は今回のオーバーホール時にしっかり磨いて平面出しをして取り付けしてあります。
全体的に磨いた後にシリコンコーティングをかけていますので、ここもメッキの色が薄くなっています。
ネジ類は手汗によるサビに耐えるように全てステンレスに交換しましたので、PRSのようなハイブリッドカラーになっていますね。
ボディにはザグリを入れた際に導電塗料を塗られたみたいですが、アースへの接続が雑だったのでノイズは目立ちました。
いつもの銅系導電塗料で塗り直しつつしっかりとグラウンドへ接続します。
ヴォリュームポット、トーンポット、ミニスイッチを交換して、ワイヤリングも変更しました。
トーンポットはプッシュロックスイッチ付きに交換しまして、このスイッチをリアのピックアップを2つ直列にするのか、ひとつだけ使うのかを切り換えするようにしました。
パッシブミッドブースターはそのまま搭載していますが、ON/OFFスイッチの動作はオーナー様と相談の上でお預かり時と逆向きに変更しました。
交換したミニスイッチはON-ONの2ポジションから、ON-ON-ONの3ポジションスイッチに変更して、サウンドヴァリエーションを増やしました。
操作で出来る限り混乱しないように考えてご提案させていただきました。
ヘッドにはスパーゼルのロックペグが使用されています。
元々はGraphtechのStringsaverナットが使用されていましたが、フレット交換に伴って無漂白牛骨に変更。
(ローミッドは出るが、高音域は少し丸くなる印象なので…今回の目指す方向性にはバランスが悪いなと思い牛骨をチョイス)
フレットはJESCARの#58118SSというステンレスジャンボフレットに交換。
したものの、ステンレス特有のブライトなトーンが扱いにくいという事で同じサイズのニッケルシルバーフレットに再度交換となりました。
ステンレスもニッケルシルバーも、JESCARのフレットは表面が滑らかで硬く強いので、とても良いですね。
組み上げたブリッジも梨地のような風合いで落ち着いたルックスになりました。
コントロールは若干複雑。
オーナー様に手書きメモのピックアップワイヤリングバリエーションをお送りして確認いただきました。
通常のSSH以外にSSSとしても使えますし、全てのピックアップを鳴らしたりフロントとリアを鳴らしたり、直列も出来たり…
レコーディング現場で1本で対応出来るような懐の広いギターに仕上げられたと思います。
実際に使ってみて、不具合や変更点があればまた追ってバージョンアップしていく事になるかもしれませんが、ひとまず今出来る考えられる事は全てやった、という状態になりました。
ここからまた多くの演奏が生み出されていくと喜びもひとしおですね。
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このBLADE LEVINSONというギター、最近は目にする事が少なくなりましたが1990年代には沢山流通していまして「コスパに優れた良いギターだなぁ」と思っていました。
それもそのはず、BACCHUSなどを手掛けるディバイザーや、MOONやVANZANDTを手掛けるPGMが製造委託を受けて作っていたのです。
このR-4は元々は3シングルだったようですが、ピックガードを交換して、リアピックアップ部分はハムバッカー用にザグリを追加してSSHレイアウト(S-S-SSとも言える)に改造されていました。
長年の使用に伴って音に張りが無い、電装系のコントロールで違和感がある、アームがもっと使えるようにしたい、等様々なご希望を伺いつつ作業内容を決めていきました。
ジャンボフレットは摩耗によって頂点が擦り減ってしまいピッチが揺れるようになってしまっていたので、この際にステンレスフレットへの交換になりました。
ブリッジにはファルコントレモロという2つのナイフエッジを持つ珍しい物が搭載されており、マウントネジピッチも弦間ピッチも10.8mmというリプレイスの選択肢がほぼ無い特殊規格なのでオーバーホールを行う事にしました。
ボディ裏側には黒いパネルがありますが、ここにはオリジナルでは電池とブースター基板が収まっていました。
しかしこのギターはそれらが撤去されてパッシブとなっています。
トレモロスプリングが斜めがけにされていますが、このファルコントレモロブリッジでは斜めがけすると弦交換がとてもし難くなってしまうので平行3本に変更しつつ、バランスを取りたいと思います。
ピックガードを開けてみると、レースセンサーGOLDが4つ搭載され、VILLEXのパッシブミッドブースターもミニスイッチでON/OFF出来るようになっていました。
もうひとつのミニスイッチはリアのシングルコイル2個を直列にしたり、片側キャンセルしたりを切り替える用途との事ですが…
配線が間違っていて上手く機能していませんでした。
更なるサウンドヴァリエーションが欲しいという事でしたので部品交換も含めてご提案させていただきましたが、詳しくは後述します。
ブリッジをボディにマウントしている6本のネジにはサビの発生もあり、埃も堆積していましたので…
ナイフエッジが当たる部分は念入りに研いで、シリコンコーティングをかけてあります。
磨いたためゴールドメッキが薄くなってしまうのですが、実用性を優先しました。
ブリッジもネジ1本に至るまでバラして洗浄して磨いて組み直し。
アームアップとアームダウンで異なるブロックが動く構造を持ったトレモロで、ブリッジベースプレートとブロックの接触面は今回のオーバーホール時にしっかり磨いて平面出しをして取り付けしてあります。
全体的に磨いた後にシリコンコーティングをかけていますので、ここもメッキの色が薄くなっています。
ネジ類は手汗によるサビに耐えるように全てステンレスに交換しましたので、PRSのようなハイブリッドカラーになっていますね。
ボディにはザグリを入れた際に導電塗料を塗られたみたいですが、アースへの接続が雑だったのでノイズは目立ちました。
いつもの銅系導電塗料で塗り直しつつしっかりとグラウンドへ接続します。
ヴォリュームポット、トーンポット、ミニスイッチを交換して、ワイヤリングも変更しました。
トーンポットはプッシュロックスイッチ付きに交換しまして、このスイッチをリアのピックアップを2つ直列にするのか、ひとつだけ使うのかを切り換えするようにしました。
パッシブミッドブースターはそのまま搭載していますが、ON/OFFスイッチの動作はオーナー様と相談の上でお預かり時と逆向きに変更しました。
交換したミニスイッチはON-ONの2ポジションから、ON-ON-ONの3ポジションスイッチに変更して、サウンドヴァリエーションを増やしました。
操作で出来る限り混乱しないように考えてご提案させていただきました。
ヘッドにはスパーゼルのロックペグが使用されています。
元々はGraphtechのStringsaverナットが使用されていましたが、フレット交換に伴って無漂白牛骨に変更。
(ローミッドは出るが、高音域は少し丸くなる印象なので…今回の目指す方向性にはバランスが悪いなと思い牛骨をチョイス)
フレットはJESCARの#58118SSというステンレスジャンボフレットに交換。
したものの、ステンレス特有のブライトなトーンが扱いにくいという事で同じサイズのニッケルシルバーフレットに再度交換となりました。
ステンレスもニッケルシルバーも、JESCARのフレットは表面が滑らかで硬く強いので、とても良いですね。
組み上げたブリッジも梨地のような風合いで落ち着いたルックスになりました。
コントロールは若干複雑。
オーナー様に手書きメモのピックアップワイヤリングバリエーションをお送りして確認いただきました。
通常のSSH以外にSSSとしても使えますし、全てのピックアップを鳴らしたりフロントとリアを鳴らしたり、直列も出来たり…
レコーディング現場で1本で対応出来るような懐の広いギターに仕上げられたと思います。
実際に使ってみて、不具合や変更点があればまた追ってバージョンアップしていく事になるかもしれませんが、ひとまず今出来る考えられる事は全てやった、という状態になりました。
ここからまた多くの演奏が生み出されていくと喜びもひとしおですね。
お問い合わせは下記メールアドレスまでお気軽にどうぞ♪
Custom Instruments & Repair
Rehearsal Studio
Studio GREAM
mail to → info_gream@ybb.ne.jp
今回はGIBSON Les Paul REISSUEの全体調整・ノイズ処理です。
このギターは元々はHeritage Cherry Sunburstだったみたいですが、オーナー自らがトップリフィニッシュを行われたそうです。
味のあるクラックが格好良い仕上がりです。
このギターの配線やコンデンサなど電装系はご自身で交換されているそうですが、フレット交換を行ったのを機に電装系もプロに仕上げてもらいたいという事で全体調整・ノイズ処理でお預かりさせていただきました。
セレクタースイッチへの配線はLENZ?の配線材に交換されているとの事ですが、ノンシールド線でキャビティ間をつないでいるためノイズはかなり目立つ状態でした。
元々は菱形のコントロールパネルとロングシャフトポットを使用したアッセンブリのようですが、プレートを撤去してヴォリュームにはスイッチ付きポットを使ってハムバッカーのコイルタップ機能を割り当ててありました。
バラしてみるとABR-1ブリッジの曲りが顕著でしたが、フレット交換時にサドル溝切り深さの調整でバランスを取ってありました。
今回は弦高に関してはひとまず大丈夫な状態でしたので(本来は交換した方が良いのでしょうが)交換は見送りとなりました。
導電塗料を塗布するために部品を全て外し、キャビティ内の塗装を落として下地作りを行います。
セレクタースイッチ～ピックアップキャビティ～コントロールキャビティをつなぐ溝の隅々まで導電塗料を塗る事は困難なので、配線はシールド線を使用しますが、それでもキャビティ内は可能な限り導電塗料を塗り込みます。
導電塗料が乾燥したら配線を行います。
セレクタースイッチはクリーニングして再利用ですが、配線材はBELDENの4芯シールドを使用してノイズをシャットアウトしています。
ヴォリュームポット、トーンポットはガリもあったのでこの機会に全て交換となりました。
スイッチ付きポットは回転トルクが軽い物が多いのですが、このCTSのスイッチポットは適度なトルクで良いですね。
配線すべき端子が近い場所にまとまっているため、楽器に搭載した状態でハンダ付けがし難いのが難点に感じますが。
ピックアップはSuhrのDoug Aldrichモデルが搭載されていますが、各ボリュームノブを引っ張る事でコイルタップではなくパラレル配線になるようにしています。
ハムノイズをキャンセルするためにコイルをふたつにしたのに、片側を使わないコイルタップはノイズも増えてしまいます。
パラレル接続する事でシングル系サウンドを得られつつハムキャンセル効果は得られるので、私はこのワイヤリングが好みです。
オーナー様のご希望に沿って、ヴォリュームにはスムーステーパー化も行いました。
この抵抗とコンデンサのチョイスは様々な組み合わせがありまして、各社独自の数値が個性となっております。
施工前よりも自然な音量可変が得られるようになったとの事でお喜びいただけました。
全体的にワックスをかけて磨きましたが、あまりギラギラにしても雰囲気が損なわれますので汚れ落としをメインに仕上げています。
今後はブリッジやテールピースの交換で様々なチョイスをされると思いますが、これからも沢山弾いてもらえると良いですね。
納品後にお喜びの感想をいただきましたのでご紹介させていただきます。
ノイズが驚くほど少なくなっていて、
ほぼゼロですね。
以前もブリッジに手を乗せればノイズは小さくなっていましたが、今は手を離した状態でほとんどノイズが無く、
手を触れるとゼロです。
ここまでノイズ処理が効果があるとは思いませんでした！
音は凄くクリアになりました。
ポットから配線材まで変更点が多いので何処の処理が効いたのかはわかりませんが、
以前はミドルが出すぎて太すぎる印象でしたが、各音域がすっきりまとまりバランスよく鳴っているように感じます。
あと、一番驚いたのはスムーステーパーボリュームでした。
ネットの情報等からコンデンサと抵抗を何種類か組み合わせて自分なりに試してみましたが、ハイパスにはなったけどボリュームの変化がスムースじゃなかったり、
「こんなもんかな?」というところで妥協していました。
なので、今回の仕上がりは本当にスムーズなボリューム変化、途中でこもったりせず使える音になりました。
演奏中にバンドとのバランスを考えて、
ちょこちょことボリュームを調整するのでこれは非常にありがたいです。
このようにお喜びいただけると頑張って良かったなと思えます。
またどうぞよろしくお願い致します。
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このギターは元々はHeritage Cherry Sunburstだったみたいですが、オーナー自らがトップリフィニッシュを行われたそうです。
味のあるクラックが格好良い仕上がりです。
このギターの配線やコンデンサなど電装系はご自身で交換されているそうですが、フレット交換を行ったのを機に電装系もプロに仕上げてもらいたいという事で全体調整・ノイズ処理でお預かりさせていただきました。
セレクタースイッチへの配線はLENZ?の配線材に交換されているとの事ですが、ノンシールド線でキャビティ間をつないでいるためノイズはかなり目立つ状態でした。
元々は菱形のコントロールパネルとロングシャフトポットを使用したアッセンブリのようですが、プレートを撤去してヴォリュームにはスイッチ付きポットを使ってハムバッカーのコイルタップ機能を割り当ててありました。
バラしてみるとABR-1ブリッジの曲りが顕著でしたが、フレット交換時にサドル溝切り深さの調整でバランスを取ってありました。
今回は弦高に関してはひとまず大丈夫な状態でしたので(本来は交換した方が良いのでしょうが)交換は見送りとなりました。
導電塗料を塗布するために部品を全て外し、キャビティ内の塗装を落として下地作りを行います。
セレクタースイッチ～ピックアップキャビティ～コントロールキャビティをつなぐ溝の隅々まで導電塗料を塗る事は困難なので、配線はシールド線を使用しますが、それでもキャビティ内は可能な限り導電塗料を塗り込みます。
導電塗料が乾燥したら配線を行います。
セレクタースイッチはクリーニングして再利用ですが、配線材はBELDENの4芯シールドを使用してノイズをシャットアウトしています。
ヴォリュームポット、トーンポットはガリもあったのでこの機会に全て交換となりました。
スイッチ付きポットは回転トルクが軽い物が多いのですが、このCTSのスイッチポットは適度なトルクで良いですね。
配線すべき端子が近い場所にまとまっているため、楽器に搭載した状態でハンダ付けがし難いのが難点に感じますが。
ピックアップはSuhrのDoug Aldrichモデルが搭載されていますが、各ボリュームノブを引っ張る事でコイルタップではなくパラレル配線になるようにしています。
ハムノイズをキャンセルするためにコイルをふたつにしたのに、片側を使わないコイルタップはノイズも増えてしまいます。
パラレル接続する事でシングル系サウンドを得られつつハムキャンセル効果は得られるので、私はこのワイヤリングが好みです。
オーナー様のご希望に沿って、ヴォリュームにはスムーステーパー化も行いました。
この抵抗とコンデンサのチョイスは様々な組み合わせがありまして、各社独自の数値が個性となっております。
施工前よりも自然な音量可変が得られるようになったとの事でお喜びいただけました。
全体的にワックスをかけて磨きましたが、あまりギラギラにしても雰囲気が損なわれますので汚れ落としをメインに仕上げています。
今後はブリッジやテールピースの交換で様々なチョイスをされると思いますが、これからも沢山弾いてもらえると良いですね。
納品後にお喜びの感想をいただきましたのでご紹介させていただきます。
ノイズが驚くほど少なくなっていて、
ほぼゼロですね。
以前もブリッジに手を乗せればノイズは小さくなっていましたが、今は手を離した状態でほとんどノイズが無く、
手を触れるとゼロです。
ここまでノイズ処理が効果があるとは思いませんでした！
音は凄くクリアになりました。
ポットから配線材まで変更点が多いので何処の処理が効いたのかはわかりませんが、
以前はミドルが出すぎて太すぎる印象でしたが、各音域がすっきりまとまりバランスよく鳴っているように感じます。
あと、一番驚いたのはスムーステーパーボリュームでした。
ネットの情報等からコンデンサと抵抗を何種類か組み合わせて自分なりに試してみましたが、ハイパスにはなったけどボリュームの変化がスムースじゃなかったり、
「こんなもんかな?」というところで妥協していました。
なので、今回の仕上がりは本当にスムーズなボリューム変化、途中でこもったりせず使える音になりました。
演奏中にバンドとのバランスを考えて、
ちょこちょことボリュームを調整するのでこれは非常にありがたいです。
このようにお喜びいただけると頑張って良かったなと思えます。
またどうぞよろしくお願い致します。
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